Tchéquie
Changer de pays :
État d'Europe centrale, la Tchéquie (anciennement République tchèque) compte 10 millions d'habitants. Le pays devient indépendant en 1993 suite à sa séparation de la Slovaquie et intègre l'Union européenne en 2004, en même temps que les autres pays voisins du groupe de Visegrad. Elle n'est pas membre de la zone Euro. Son pavillon TRM, très actif à l'international, profite de la proximité du marché allemand et d'un secteur manufacturier dynamique dans le pays.
La Tchéquie fait partie du programme Europe du CNR. La première étude complète a été réalisée en 2010.
Retrouvez ici l'ensemble des études et informations concernant ce pavillon.
Sommaire de l'Espace Europe
Evolution du TRM du pavillon tchèque
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | TCAM* | |
Transport total (en millions de t.km) | 50 877 | 44 955 | 51 832 | 54 830 | 51 228 | 54 893 | 54 092 | 58 715 | 50 315 | 44 274 | 41 073 | - 2,12 % |
Transport national (en millions de t.km) | 15 748 | 13 480 | 14 762 | 14 985 | 14 403 | 15 392 | 16 813 | 21 184 | 22 304 | 21 899 | 23 543 | 4,10 % |
Transport international (en millions de t.km) | 35 129 | 31 474 | 37 070 | 39 845 | 36 825 | 39 500 | 37 279 | 37 531 | 28 010 | 22 374 | 17 530 | - 6,72 % |
©CNR
Conditions et coûts d'exploitation hors coûts de structure, pour un PL 40 tonnes exploité en longue distance, conditions 2019
Unité | Tchéquie (Simulation) | |
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Kilométrage annuel du véhicule | km | 143 700 |
Nombre de jours d'exploitation | jours/an | 262 |
Ratio semi-remorque/tracteur | 1,16 | |
Coût d'un conducteur | €/an | 26 444 |
Ratio conducteur/tracteur | 1,11 | |
Coût annuel de détention et de financement du véhicule | €/an | 15 085 |
Consommation moyenne aux 100 km | litres | 29,20 |
Coût unitaire du carburant, moyenne 2019 | €/litre | 0,9710 |
Coût du carburant | €/an | 40 744 |
Pneumatiques | €/an | 5 100 |
Entretien-réparations | €/an | 6 200 |
Péages et vignette | €/an | 21 400 |
Assurance (véhicule) | €/an | 2 800 |
Taxe à l'essieu et autres taxes sur le véhicule | €/an | 1 718 |
Synthèse - coût de revient (hors coûts de structure) | 122 400 | |
Coût rapporté au kilométrage annuel | €/km | 0,85 |
©CNR
Comparatif du coût de personnel de conduite en Tchéquie, valeurs 2019
Unité | Tchéquie (Simulation) | |
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Salaire brut (primes diverses et heures supplémentaires comprises) soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu | €/an | 10 754,91 |
Indemnités de déplacement et autres élements de rémunération non soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu | €/an | 12 045 |
Taux de cotisations employeur (en % du salaire brut)* | % | 33,88 % |
Cotisations employeur en valeur absolue | €/an | 3 644,19 |
Coût total annuel | €/an | 26 444,10 |
Nombre de jours de travail effectif par an | j/an | 236 |
Temps de conduite annuel | h/an | 1 980 |
Kilométrage annuel | km | 129 500 |
Coût de l'heure de conduite | €/h | 13,36 |
Coût kilométrique | €/km | 0,20 |
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Prix gazole TTC, droits d'accises, TVA publiés semaine de