Les enjeux économiques du Livre blanc européen

Le Livre blanc de la Commission européenne intitulé «La politique des transports à l'horizon 2010 : l'heure des choix» constitue à l'évidence une certaine rupture avec les orientations anciennes. Jusque-là les marchés étaient seuls chargés de conduire à l'optimum économique global et la libéralisation en constituait l'élément stratégique. Or, ces orientations européennes visent désormais à réduire la mobilité ou, en tout cas, à contrôler son développement et, parallèlement, à favoriser des transferts sur des modes susceptibles de contribuer au développement durable. Ce Livre blanc envisage un vaste programme de revalorisation des autres modes et en particulier du fer. Le financement reposerait en grande partie sur le principe du péage ou redevance prélevée essentiellement sur la route pour les équipements nouveaux, en particulier ferroviaires. Les conséquences économiques pour le TRM (et la compétitivité de l'économie) justifient une analyse de ces nouvelles orientations.