Le classement des pavillons européens en 2013

Après une baisse de -4 % en 2012, le TRM européen se redresse légèrement et progresse de +2 % en 2013. La croissance est nettement portée par l’Est, +9,3 %. L’Ouest perd -0,5 % au global en raison de la baisse de son activité nationale, -1,2 % en moyenne, partiellement compensée par une hausse modérée de l’international (2,2 %). La France se distingue en déclinant sur tous les tableaux. En revanche, les nouveaux états membres (NEM) enregistrent de fortes hausses en national et à l’international. La Pologne renforce sa place de leader à l’international tandis que l’Allemagne cède du terrain. A l’international, l’activité européenne entre pays tiers et le cabotage explosent : respectivement +15 % et +20 %. En fin de document, on trouvera quelques graphiques originaux montrant que le marché international se concentre progressivement autour d’une domination toujours plus forte du pavillon polonais.