Régions : la France toujours coupée en deux

Pour améliorer sa compétitivité, le transport est contraint de veiller avec la plus grande attention au bon équilibre des flux ; un retour à vide ou un chargement insuffisant risquant de mettre en péril la rentabilité globale du voyage. Aussi, beaucoup d'entreprises, surtout des PME, s'interrogent-elles sur la bonne implantation de leurs succursales, voire de leur établissement principal. Une analyse des réalités économiques des régions permet de mieux cerner la localisation des points nodaux qui structurent les flux de fret. De toute évidence, le découpage administratif et politique de nos régions ne correspond pas tout à fait aux réalités de l'économie et la France demeure toujours coupée en deux.