Europe : quelle régulation économique pour le TRM ?

Le Livre blanc européen sur les transports pose un certain nombre de principes nouveaux qui recueillent l'adhésion du plus grand nombre, notamment la nécessité du développement durable. Pour cela il propose en particulier l'internalisation dans les coûts des effets externes. Il n'est pas malsain, bien au contraire, que les prix reflètent la totalité des coûts si l'on veut que la concurrence soit, sinon parfaite, au moins équitable, tant entre les modes qu'à l'intérieur du TRM. Mais cela repose la problématique de la régulation sur laquelle le Livre blanc reste un peu imprécis.