Le transport routier de marchandises norvégien
Encore jamais abordé par le CNR, le pavillon norvégien de TRM évolue dans un contexte s...
11
Juin
2024
2024
Norvège
Changer de pays :
Pays non-membre de l’Union européenne, la Norvège adopte et applique pourtant la réglementation européenne dans le cadre des accords de l’Espace économique européen. Son pavillon routier évolue dans un contexte similaire aux pays voisins avec des singularités importantes au niveau du matériel roulant et du coût lié aux conducteurs.
La première étude complète sur le pavillon norvégien a été réalisée en 2022. Retrouvez ici l'ensemble des études et informations concernant ce pavillon.
Sommaire de l'Espace Europe
Evolution du TRM sous pavillon norvégien
| En millions de t.km | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | TCAM* |
| Transport total | 20 171 | 21 317 | 21 594 | 23 136 | 420 910 | 21 385 | 21 338 | 21 463 | 31 399 | 22 553 | 24 428 | 1,93 % |
| Transport national | 16 983 | 18 334 | 19 034 | 20 462 | 18 514 | 18 741 | 18 924 | 19 400 | 19 235 | 20 415 | 22 325 | 2,77 % |
| Transport international | 3 188 | 2 983 | 2 560 | 2 674 | 2 397 | 2 645 | 2 414 | 2 063 | 2 164 | 2 138 | 2 103 | -4,07 % |
©CNR
Conditions et coûts d'exploitation, pour un ensemble articulé de norme EMS de 60 tonnes exploité à l'international, conditions 2022
| Unité | Norvège (Simulation) | |
|---|---|---|
| Kilométrage annuel du véhicule | km | 120 000 |
| Nombre de jours d'exploitation | jours/an | 220 |
| Ratio semi-remorque/tracteur | 1,07 | |
| Coût d'un conducteur | €/an | 71 744 |
| Ratio conducteur/tracteur | 1,150 | |
| Coût annuel de détention et de financement du véhicule | €/an | 23 555 |
| Consommation moyenne aux 100 km | litres | 35,0 |
| Coût unitaire du carburant, moyenne 2022 | €/litre | 1,7326 |
| Coût du carburant | €/an | 572 770 |
| Pneumatiques | €/an | 8 000 |
| Entretien-réparations | €/an | 6 600 |
| Péages et vignette | €/an | 10 350 |
| Assurance (véhicule) | €/an | 3 200 |
| Taxe à l'essieu et autres taxes sur le véhicule | €/an | 437 |
| Synthèse - coût de revient (hors coûts de structure) | 204 418 | |
| Coût de revient hors coûts de structure rapporté au kilométrage annuel | €/km | 1,728 |
| Coûts de structure | €/an | 23 046 |
| Synthèse - coût de revient complet | €/an | 230 464 |
| Coût rapporté au kilométrage annuel | €/km | 1,92 |
©CNR
Comparatif du coût de personnel de conduite en Norvège, valeurs 2022
| Unité | Norvège (Simulation) | |
|---|---|---|
| Salaire brut (primes diverses et heures supplémentaires comprises) soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu | €/an | 54 982,59 |
| Indemnités de déplacement et autres élements de rémunération non soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu | €/an | 5 600,00 |
| Taux de cotisations employeur (en % du salaire brut)* | % | 20,30 % |
| Cotisations employeur en valeur absolue | €/an | 11 161,47 |
| Coût total annuel | €/an | 71 744,06 |
| Nombre de jours de travail effectif par an | j/an | 210 |
| Temps de conduite annuel | h/an | 1 630 |
| Kilométrage annuel | km | 104 000 |
| Coût de l'heure de conduite | €/h | 44,01 |
| Coût kilométrique | €/km | 0,69 |
©CNR
Prix gazole TTC, droits d'accises, TVA publiés semaine de