Perspectives économiques et coûts du TRM - septembre 2018
Voici le premier volet de l’exercice conjoncturel auquel se livre désormais le CNR chaq...
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Sixième acteur du transport routier de marchandises européen, le pavillon italien enreg...
L’accord social du 6 mars 2018, signé par l’ensemble des organisations professionnelles...
Depuis son entrée dans l’Union européenne en 2004, la Slovaquie connaît une croissance ...
Le CNR vous propose les résultats complets de son enquête annuelle sur l’activité longu...
Ces derniers temps, de nombreux transporteurs routiers de marchandises ont reçu des cou...
Cotisations employeurs sur la rémunération des conducteurs du transport routier de marc...
Située au carrefour des grands axes routiers à l’Ouest de l’Europe, la Belgique est un ...
Le TRM européen finit l’année 2016 avec un taux de croissance record de +4,6 %. 22 pavi...
Taux de remboursement forfaitaire pour le 1er semestre 2018 : 17,75 €/hl
Deuxième pavillon européen sur le transport international entre pays tiers et dixième e...
Deuxième pavillon européen et leader du transport international, la Pologne représente ...
Le personnel de conduite est le principal poste de coût d’exploitation des poids lourds...
Le document qui permet aux entreprises de TRM de fonder des demandes d'ajustements tari...
Le CNR vous propose ici les résultats complets de son enquête annuelle sur l’activité l...
Taux de remboursement forfaitaire pour le second semestre 2017 : 11,42 €/hl
Pavillon dynamique à l’extrême Sud-Est de l’Europe, le pavillon roumain profite pleinem...
Taux de remboursement forfaitaire pour le premier semestre 2017 : 11,42 €/hl
Après une année de stagnation en 2014, le TRM européen reprend des couleurs et finit l’...
La productivité, l’intégration des services, la spécialisation, le protectionnisme ling...
Le premier pavillon des Balkans à faire l’objet d’une étude approfondie réalisée par le...
Ce document présente les actions du CNR, la pratique des entreprises mesurée à travers ...
Taux de remboursement forfaitaire pour le deuxième semestre 2016 : 7,96 €/hl
Des charges patronales annuelles allant de 700 € à 16 000 € ; 54 conventions collective...
Le personnel de conduite est le principal poste de coût d’exploitation des poids lourds...
Les blocages de nombreux sites pétroliers français durant la seconde quinzaine de mai 2...
En raison du mouvement de blocage de certaines raffineries et dépôts de carburants, ent...
Version actualisée en septembre 2019 Le CNR diffuse des indices élémentaires permettant...
Taux de remboursement forfaitaire pour le premier semestre 2016 : 7,86 €/hl
Ce rapport analyse l'ensemble des conditions et des coûts d'exploitation des poids lour...
Troisième pavillon européen et acteur majeur dans le TRM à l’international, le pavillon...
Début 2016, le contexte social du TRM change. Les salaires conventionnels des conducteu...
Taux de remboursement forfaitaire pour le second semestre 2015 : 4,87 €/hl
Les signes de reprise de 2013 dans le TRM européen s’estompent et laissent place à une ...
Etude CNR sur le TRM Tchèque – nouvelle édition Pavillon très actif en Europe centrale...
Le personnel de conduite est le principal poste de coût d’exploitation des poids lourds...
Taux de remboursement forfaitaire pour le premier semestre 2015 : 4,87 €/hl Le 1er janv...
Les entreprises de transport routier de marchandises (TRM) disposant d’une cuve de stoc...
Le CNR publie les résultats complets de son enquête 2014 sur le TRM en longue distance....